1月份，车市迎来预感之中的低谷。新势力阵营，鸿蒙智行不时新势力销冠的态势，委派5.79万辆，同比增长65.6%，环比下跌35.3%。其中问界委派4万辆，占比高达69%。2月2日，华为常务董事、终局BG董事长余承东暗示，“问界M6行将登场，‘56789’凑王人，春天见。”

小米汽车委派3.9万辆，同比增长95%，环比下跌22%。小米集团董事长雷军暗示，现在主要委派的是YU7，新一代SU7将于4月上市造成产物戮力。

零跑汽车1月委派量约3.2万辆，同比增长27%，环比下跌47%，D系列首款旗舰SUV零跑D19将于4月上市。

蔚来委派2.72万辆，同比激增96.1%，全新ES8单月委派1.76万辆，占品牌销量65%，开云体育官方网站凭一己之力撑起蔚来全体委派。

理念念、小鹏承压，都出现了同环比双降的态势。理念念委派2.77万辆，同比下滑7.5%，环比下跌37.5%。理念念汽车暗示，受限于电板供应，纯电SUV i6与i8产能爬坡程度不足预期。

小鹏委派2万辆，同比暴跌34%，环比下滑46.6%。1月8日，小鹏汽车发布四款新车，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地暗示，时时彩瞻望小鹏本年将兑现“止境苍劲”的增长。

岚图汽车1月销量为1万辆，同比增长31%。本年岚图汽车年内将推出四款搭载L3级智能扶助驾驶硬件的新车，涵盖SUV、FUV及MPV三大品类。其中，岚图泰山 Ultra将在3月开启委派。

传统车企方面，比亚迪新动力霸主地位动摇，1月销量21万辆，同比下滑30.11%，为近两年头度负增长。但其出口阐明亮眼，外洋销量10.05万辆，同比激增51.47%，占全体销量47.8%。

祥瑞稳中有进，总销量27.02万辆，同比增长1%，环比增长14%，以少有的同环比双增长恰当高出比亚迪。其中极氪委派2.38万辆，同比近乎翻倍；出口6.05万辆，同比翻倍。

奇瑞总销量20万辆，其中新动力车5万辆，出口11.96万辆，占比近60%。

长城总销量9.03万辆，同比增11.59%，其中，国内销量约5万辆，外洋销量4.03万辆，同比增长43.77%，出口成为迫切增长点。

乘联会数据显现，1月上旬新动力乘用车零卖销量同比下滑38%，环比骤降67%。但跟着地点以旧换新补贴坚信落地，2026年车市将呈现“前低后高”走势，一季度为行业底部，二季度在计策与新车脱手下迟缓复苏。

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